馬鞍山市巨德機(jī)械科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:安徽省馬鞍山市博望區(qū)博望工業(yè)園
主營(yíng):卷板機(jī),卷錐機(jī),剪板機(jī),沖床,折彎?rùn)C(jī),校平機(jī),刀片,模具
業(yè)務(wù)熱線:0555-7163388
馬鞍山市巨德機(jī)械廠(圖)-錐形卷板機(jī)廠家-泰州錐形卷板機(jī)
簡(jiǎn)易二手卷板機(jī)又叫做經(jīng)濟(jì)型二手卷板機(jī),因?yàn)槠鋬r(jià)格經(jīng)濟(jì)自動(dòng)化程度又高,因此在二手卷板機(jī)加工工作中得到廣泛認(rèn)可和廣泛運(yùn)用。簡(jiǎn)單介紹下二手卷板機(jī)在日常生產(chǎn)工作中會(huì)遇到哪些問(wèn)題?
1.二手卷板機(jī)發(fā)動(dòng)后,步進(jìn)電機(jī)顫動(dòng)不轉(zhuǎn),這一現(xiàn)象一般是步進(jìn)電機(jī)或其操控系統(tǒng)斷相形成的。所以應(yīng)要點(diǎn)查看驅(qū)動(dòng)電源部分。也可能是機(jī)械缺點(diǎn)形成的。
2.二手卷板機(jī)工作過(guò)程中,工作臺(tái)溘然休止工作,步進(jìn)電機(jī)顫動(dòng)不轉(zhuǎn),這一現(xiàn)象一般是由機(jī)械缺點(diǎn)引起的,但也可能是操控系統(tǒng)發(fā)作缺點(diǎn)形成的。
3.低速時(shí)步進(jìn)電機(jī)工作正常,高速時(shí)步進(jìn)電機(jī)丟步,這一現(xiàn)象可能是驅(qū)動(dòng)電源電壓下降,使步進(jìn)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩減小形成的。應(yīng)查看絲母與絲杠間隙或溜板鑲條是否太緊、滾珠絲杠的滾珠導(dǎo)槽內(nèi)有無(wú)異物、絲杠有無(wú)曲折變形、步進(jìn)電機(jī)減速器內(nèi)柔性齒輪是否松動(dòng)或有無(wú)異物卡住等。當(dāng)高壓開(kāi)頭三極管損壞后,高壓電源無(wú)法接通,使高速時(shí)步進(jìn)電機(jī)輸出力矩削減,形成丟步。卷輥在進(jìn)給或在加工時(shí)要求低速工作,這時(shí)步進(jìn)電機(jī)工作速度較低,選用低壓電源供電,而程序回零點(diǎn)時(shí),要求快速退回,這時(shí)要求步進(jìn)電機(jī)高速工作,選用高壓驅(qū)動(dòng)電源,使輸出轉(zhuǎn)矩增大,保證正?;亓恪_@時(shí),可先將工作臺(tái)退回原點(diǎn),重新發(fā)動(dòng)加工程序,若工作臺(tái)老是工作到某一方位時(shí)休止工作,應(yīng)該是傳動(dòng)系統(tǒng)的某一部位損壞、變形或被異物卡住等原因形成的。這樣去時(shí)丟步而回來(lái)時(shí)正常就會(huì)形成上述現(xiàn)象。
錐體卷板機(jī)齒輪箱選用通用設(shè)計(jì)方案,在卷板機(jī)中的使用廣泛,在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組當(dāng)中就常常用到,并且是一個(gè)重要的機(jī)械部件,可按客戶需求變型為職業(yè)的齒輪箱。有3~26型標(biāo)準(zhǔn),減速傳動(dòng)級(jí)數(shù)有1~4級(jí),速比1.25~450;和R、K、S系列組合得到更大的速比?! ″F體卷板機(jī)的輸出方法為帶平鍵的實(shí)心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤聯(lián)合的空心軸、花鍵聯(lián)合的空心軸、花鍵聯(lián)合的實(shí)心軸和法蘭聯(lián)合的實(shí)心軸。卷板機(jī)完成平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,零部件品種削減,標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)添加。
它的裝置方法有臥式、立式、搖擺底座式、扭力臂式。設(shè)備選用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大電扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均選用前進(jìn)長(zhǎng)輩的磨齒工藝,使整機(jī)的溫升、噪聲下降、工作的可靠性得到前進(jìn),傳遞功率增大。
錐體卷板機(jī)的齒輪箱接受來(lái)自風(fēng)輪的效果力和齒輪傳動(dòng)時(shí)發(fā)生的反力,因而,錐體卷板機(jī)在齒輪箱的帶動(dòng)下必需具有滿足的剛性去接受力和力矩的效果,避免變形,確保傳動(dòng)質(zhì)量。
機(jī)械式三輥卷板機(jī)由兩部分組成:焊接整體底盤上的工作部分和傳動(dòng)部分。工作部分由左右滾輪、軸承座、一個(gè)上滾輪、兩個(gè)下滾輪、升降螺桿蝸輪副和一些輔助部件組成。下輥為主動(dòng)輥,上輥可沿高度方向上下調(diào)節(jié)。傳動(dòng)部分由主電機(jī)、主減速電機(jī)和其他輔助部件組成。
1.下輥的傳動(dòng)由主電機(jī)通過(guò)主減速器實(shí)現(xiàn),主減速器的輸出軸通過(guò)一組齒輪傳遞給下羅拉,通過(guò)主電機(jī)換向獲得羅拉傳動(dòng)方向的變換。
2.上輥的升降運(yùn)動(dòng)是由輔助電機(jī)通過(guò)輔助減速器驅(qū)動(dòng)左右輥軸承座下的蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的,從而使固定在蝸輪上的螺母轉(zhuǎn)動(dòng),升降絲桿上下運(yùn)動(dòng)。
3.卸板裝置用于在油缸滾動(dòng)后,松開(kāi)左軸承傾斜軸承座之前,將上滾輪提升到位,用平衡拉桿拉動(dòng)上滾輪末端的上滾輪,然后拉出傾斜軸承座的上銷軸,翻倒在傾斜軸承座上。軋制的工件可以從上輥的一端拆下。